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電瓶車安全充電及充電收費管理應(yīng)用方案

更新時間:2020-05-27  點擊次數(shù): 1290次

摘要:城市生活節(jié)奏快,電瓶車因經(jīng)濟(jì)、實用,能方便快捷穿梭大街小巷,日漸成為繼自行車以后進(jìn)入千家萬戶的重要交通工具。但它帶來的充電安全隱患不容忽視。因為沒有進(jìn)行充電集中管理,人們或是在戶外私拉電線,或是停放樓道、住宅內(nèi)充電,充電起火事件頻繁發(fā)生?;陔妱幼孕熊嚮馂?zāi)的危害和特點,各級 部門發(fā)文對電動自行車火災(zāi)的整治重點都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動自行車充電樁和管理云平臺,針對電動自行車火災(zāi)治理提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案,解決充電難、管理難和收費難的問題,可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場所設(shè)置的電動自行車充電場所的運營管理。

關(guān)鍵詞:電瓶車,電瓶車充電樁,安全智能,刷卡,投幣,掃碼支付,遠(yuǎn)程通斷

 

0引言

       隨著生活水平的提高,電瓶車逐漸取代了傳統(tǒng)的人力自行車,隨著電動自行車數(shù)量的日益增長,相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮,給社會帶來了很大的損失,使得智能充電樁的市場潛力巨大。目市面上大多電動自行車充電器采用投幣式充電,且數(shù)量少,投幣既不便捷,有不便管理,電瓶車智能充電樁能夠解決當(dāng)充電難,管理難問題,有效進(jìn)行管理,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、 充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動自行車的 車配充電器為電動自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用。

 

1.電動自行車火災(zāi)數(shù)據(jù)寄 文件

1.1火災(zāi)數(shù)據(jù)

       據(jù)統(tǒng)計,我國電動自行車保有量超過2億輛,全國年產(chǎn)量超過3000萬輛,是世界上電動自行車產(chǎn)銷大國。2013~2017年全國共接報因電動自行車引發(fā)火災(zāi)10000余起,較大以上亡人火災(zāi)34起,造成142人死亡,占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%(以上數(shù)據(jù)來自于應(yīng)急管理部),電動自行車引起的火災(zāi)事故有逐年增長的趨勢

       電動自行車的安全隱患引起了各級 部門的重視,2017年12月29日消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》,要求充分認(rèn)識電動車火災(zāi)危害,落實停放充電管理責(zé)任,規(guī)范電動車停放充電行為,嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

       2018年5月15日 發(fā)布《安委會辦公室關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》開展電動自行車消防安全綜合治理工作。

       電瓶車智能充電樁是新一代電動自行車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動自行車的車配充電器為電動自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃描使用,設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至插座,通過電動自行車的車配充電器完成充電。可連接云平臺給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。

2.2 功能描述

2.2.1 支持路數(shù)

       電瓶車智能充電樁可外接 10 路插座,每個插座只支持一臺電瓶車通過車配充電器充電。

2.2.2 支付功能

       電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費充電模式,具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺,聯(lián)網(wǎng)后使用。

2.2.3  語音功能

       電瓶車智能充電樁具備語音播報功能。

2.2.4 充電模式

       電瓶車智能充電樁可以按時間或電量充電,充電模式可以在設(shè)置操作中改。同時可以設(shè)定 1 元對應(yīng)的充電時間或充電電量。出廠默認(rèn)為時間充電,對應(yīng)時間為 1 元 240 分鐘。

2.2.5 功率識別

       電瓶車智能充電樁具備檢測大功率負(fù)載功能,可以設(shè)定功率報警值,達(dá)到報警值時會斷

開對應(yīng)充電回路,防止用戶私接插線板給多臺電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè)定 300W。

2.2.6 多次刷卡掃碼

       電瓶車智能充電樁可具備多次刷卡或掃碼,再按鍵充電的功能,充電時間將自動累加。

出廠默認(rèn)設(shè)定 1 次,即刷卡或掃碼 1 次按鍵后,才能再次刷卡或掃碼。

2.2.7 免費充電設(shè)置

       電瓶車智能充電樁可開啟免費充電功能,針對某些特殊場合使用。出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。

2.2.8 斷電記憶

       當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時,來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時間充電。

2.2.9 空載保護(hù)

       用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊,若還有剩余時間或電量,則會發(fā)出報警,同時在

已設(shè)定的一定時間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

2.2.10 充滿自停

       電瓶車充滿電量后,若還有剩余時間或電量,則會發(fā)出報警,同時在已設(shè)定的一定時間

內(nèi)關(guān)閉該回路供電。

2.2.11 短路保護(hù)

       電瓶車智能充電樁每個出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù),在發(fā)生短路意外時,會使熔斷器熔斷。

2.2.12 過溫保護(hù)(可選)

       用于監(jiān)測出線回路導(dǎo)線溫度。

2.2.13 漏電保護(hù)(可選)

       加裝進(jìn)線漏電互感器,可以監(jiān)測漏電情況,同時根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行斷電保護(hù)。

2.2.14 夜間禁充

       可以設(shè)置夜間禁止充電時間,出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉。

 

3技術(shù)參數(shù)

4 外形尺寸及實物圖

       A款的ACX10A-YH刷卡掃碼充電,刷卡充電需要在管理處預(yù)存電費充值后進(jìn)行刷卡充電,也可接入充電樁管理云平臺通過掃碼充電;

 

 

       B款的ACX10B-TYH全功能型在A款的ACX10A-YH基礎(chǔ)上增加投幣功能,ACX10B-YH與A款的功能接近,但是B款產(chǎn)品均支持在不需要云平臺下的項目中單獨使用。

5 安科瑞充電樁運營管理平臺

       安科瑞電動自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱幼孕熊嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控;實現(xiàn)充電支付對接:支持投幣、刷卡支付等多種支付方式,保證支付交易過程的完整性,對充電過程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實現(xiàn)對下游站級平臺的清算、對賬功能。平臺可對接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實現(xiàn)電動車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。

① 安全預(yù)警

       對平臺連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,充電樁發(fā)生異常情況時可通過APP、短信及時向運營人員發(fā)出報警信號,及時消除火災(zāi)隱患。

       平臺為運營方提供充電價格策略管理,預(yù)收費管理,賬單管理,營收和財務(wù)相關(guān)報表等,支持投幣、刷卡和掃碼充電。

③ 充電服務(wù)

       可通過軟件搜索附近充電樁,并查看充電樁狀態(tài),并導(dǎo)航至可用充電樁??赏ㄟ^在線自助支付實現(xiàn)充電。

       對訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析,通過柱狀圖、報表方式直觀展示數(shù)據(jù),并支持和第三方平臺對接。

 

⑤ 小程序

       可通過小程序掃碼充電,充電賬單支付。運營商和物業(yè)管理人員均可通過小程序管理,監(jiān)測充電樁狀態(tài)和充電交易情況。

 

 

 

 

 

 

6結(jié)束語

       電動自行車已經(jīng)成為重要的出行工具,數(shù)量肯定還會繼續(xù)增長,各級 部門和物業(yè)管理者已經(jīng)對其帶來的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動自行車運營管理云平臺通過充電樁、云平臺、APP小程序等,為 部門、運營商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段,實現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控,消除消防隱患,保障人民生命和財產(chǎn)安全。

 

參考文獻(xiàn):

[1]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2019.11版

[2]安科瑞電瓶車充電樁收費云平臺2019.11版

[3]湖南日報/2019 年/2 月/19 日/第 008 版

[4]羅淇仁,陳定鑫,曾松偉  校園電瓶車智能充電控制系統(tǒng)設(shè)計  計算機測量與控制 2018.26(1)

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